Caractéristiques du produit
- Fournit une puissance 50 % supérieure à celle des transmissions à couple élevé de construction standard
- Permet d'utiliser des roues dentées plus petites et plus légères
- Offre une solution plus économique que les systèmes à couple élevé standard
- Éléments de traction enroulés de manière hélicoïdale, les câbles en fibre de verre « ultra-robustes » sont traités chimiquement et conçus pour assurer une stabilité de longueur supérieure, une flexibilité optimale et une résistance à la traction élevée pour les charges accidentelles.
- Les dents et les dents de renfort sont moulées intégralement avec le renfort qui protège les éléments de traction. Ils sont tous les deux fabriqués en caoutchouc néoprène synthétique de première qualité qui leur confère une résistance exceptionnelle à la chaleur, à l'huile, à l'ozone et à la fatigue à la flexion. La précision de la formation des dents et de l'espacement assure une transmission de puissance douce et uniforme ainsi qu'une résistance aux sauts et au cisaillement des dents.
- Revêtement anti-usure. L'enveloppe en toile de nylon autolubrifiante est la clé de la puissance et du couple nominal exceptionnel de la courroie. Il garantit non seulement une efficacité maximale de la transmission, mais également une résistance exceptionnelle à l'usure et au cisaillement des dents causés par la friction.
- Perçage double : de nombreuses tailles de roues dentées sont percées pour du matériel en unités métriques ou impériales.